沒有干不成的事，只有不想干事的人,。 ——譚文波
同事眼中的譚文波
西部鉆探試油公司黨群工作科科長,、工會副主席蔡永輝：從一個技校生，到全國勞模,、大國工匠,，譚文波將自己的興趣愛好融入一線生產，把青春和汗水揮灑在邊疆的大漠戈壁,。他甘于寂寞,、精益求精，是我們學習的榜樣,。
西部鉆探試油公司試井隊副隊長陳方：他總是獨自一人在廠房里,，日日夜夜忘我地創(chuàng)新。作為他的徒弟,，我備受感染,，明白了鋼鐵是怎樣煉成的，明白一個技校生到大國工匠的成長之路,。
3月3日22時,，廠房里的譚文波不知不覺地又忙活了一天，在他面前擺放著各類工具和零件,。他用眼睛盯著這些工具和零件,，尋找著能夠激發(fā)設計研發(fā)小直徑電動坐封工具靈感，這是解決試油帶壓作業(yè)內堵工藝不足的一大難題,，也是申報集團公司2021年技能人才創(chuàng)新基金的重點項目,。
到目前，譚文波堅守大漠戈壁20余載，是油田里的“發(fā)明家”,。他領銜發(fā)明的具有自主知識產權的新型橋塞坐封工具,，投入使用上千井次。他解決一線生產疑難問題80多項,，技術轉化革新成果5項,，獲得國家發(fā)明專利9項。
夢想的翅膀在油田起飛
28年彈指一揮間,。面對著荒漠戈壁,，當初只身來到克拉瑪依的重慶小伙譚文波無論如何也沒想到，作為一名技校生,，他會在事業(yè)追逐的道路上達到這樣的高度,。
譚文波的父親是一名抗美援朝老兵，轉業(yè)后成為共和國的第一代石油人,。家國的際遇讓他走上了石油道路,，也將“鐵人”的基因傳承了下來。“作為一個年輕人,，就要到祖國需要的地方去,，到邊疆去。”1992年,，剛從四川石油管理局技工學校畢業(yè)的譚文波面臨著人生的選擇,，是父親給了他答案。
畢業(yè)后的他毅然決然離開家鄉(xiāng),，從青巒疊嶂的巴山到巍峨雄壯的天山,，從此把根扎在了祖國邊疆的荒漠戈壁。初入職場的譚文波來到了新疆石油管理局試油處,，成為一名普通的試油工人,。第一次來到荒無人煙的油田現場，與家鄉(xiāng)的環(huán)境相比,，巨大的反差讓他有些無所適從,。
“父親轉業(yè)后成為一名石油管鉗工人，我現在接過了他的‘槍’,，怎么能打退堂鼓,。”以天為被，以地為床,！他忍耐著對家鄉(xiāng)的思念,，發(fā)誓一定要在邊疆荒漠中干出個樣子來。隨著生活環(huán)境的改變,，譚文波的轉變與創(chuàng)造力突然覺醒,、生根發(fā)芽,。
工作之初，他只是單純的愛思考,、愛搗鼓,，在現場總能發(fā)現別人注意不到的點。動手能力很強的他很快引起了管理者的注意,。
1997年年底,，譚文波被正式調入負責研發(fā)新技術、新工藝,，并在現場進行實驗與推廣的新單位,、新崗位,。當時,，與他一起工作的6個人，只有他一個技校畢業(yè)生,，其他全都是工程師,。
自卑也好，不服也罷,，譚文波不想只遞遞工具,，打打下手。每天工作之余,，他一遍遍的閱讀專業(yè)書籍,，自學工程與技術的相關知識。不久后,，他就獨自動手完成了防井口落物護板等工具,。“原來自己可以做很多事情”初見成效后譚文波嘗到甜頭。
簡陋條件連創(chuàng)效
譚文波從小就在“三老四嚴”“苦干實干”的熏陶下長大,，參加工作后,，艱苦的工作環(huán)境讓他感觸很深，一直思考通過技術改進提升現場簡陋的生產條件和工具,，提高生產效率,。
廠房里一個并不寬敞的房間成了他最初的工作室，角落里堆滿了各種的廢舊零件,?？臻e的時候，他總是鼓搗著他的“寶貝”,，近乎癡迷,，吃住在單位是家常便飯。
當他如數家珍地說起別人眼中“破銅爛鐵”時,，不時會得到質疑的聲音,。但正是這些不值錢的零件和那間不起眼的工作室，為他驗證靈感提供了條件，不服輸的他走上了不斷突破自我之路,。
2008年的一天,，譚文波在南疆塔河油田施工，一輛裝載著德國力士樂液壓系統的電纜車的液壓泵發(fā)生了故障,，經供貨商服務站檢查,，決定換泵。從德國更換新泵需耗時半年且價格昂貴,，而每耽擱一天,，單位就要遭受很大的經濟損失。
“不能修只能換,？知道你沒辦法,，不就是卡我們的脖子嘛！”內心倔強的他主動請纓,，查閱大量資料,，在廠房里整整“窩”了三天。最后,，他大膽判斷,，拆了液壓泵，利用廢舊材料排除故障,，使其成功繼續(xù)作業(yè),。這件事為公司挽回經濟損失100多萬元。打那之后,，譚文波的名聲逐漸大了起來,，大家都知道試油公司有個“土專家”。后來回憶起來,，譚文波道出了真實的想法：“我們的智商不比德國人差,，德國人能做的，我們也能做,。”
2011年6月,，譚文波發(fā)明了廢舊電纜再利用的鎧接技術，對后來的作業(yè)起到教科書般的指導作用,。電纜經過鎧接后再次投入生產,，在提高應急能力的同時實現了直接創(chuàng)效。不到一年的時間,，試油公司就在46井次中使用這項技術,，節(jié)省成本130多萬元。
最初,，連續(xù)油管車排管,、倒管作業(yè)動輒好幾個小時,，同事們的抱怨，譚文波記在了心里,。2011年8月,，他利用撿拾來的材料及零部件發(fā)明了連續(xù)油管液壓助排器，在作業(yè)過程中直接將效率提高了5至30倍,，大家對他佩服得五體投地,。
日復一日地摸索和積累，他鼓搗出了螺桿鉆反扭矩背鉗,、防井口落物護板,、改進式防濺器、電動投灰的改進電纜鎧接技術,、連續(xù)油管液壓助排器等一系列的小改小革,。直到現在，現場有解決不了的問題,，大家的第一個反應就是：“譚師傅在不在隊上,，讓他來看看。”
沒有小崗位 只有大事業(yè)
“就像電動車替代燃油車,，新型橋塞坐封工具帶來的是革命性的變化。”2015年,，譚文波發(fā)明的具有自主知識產權的新型橋塞坐封工具橫空出世,，被譽為世界首創(chuàng)，受到極高評價,。
傳統的電纜橋塞坐封依靠工具內部的火藥燃燒產生高溫高壓氣體來完成,，但火藥在運輸、使用和儲存等方面存在諸多安全隱患且管理和使用成本偏高,，是行業(yè)多年來面對的世界級難題,。為了擺脫傳統火工品坐封方式，譚文波一直努力構思,，最終成功替代了傳統火工品為動力源的橋塞坐封方式,。
2015年7月，對譚文波來說,，刻骨銘心,。當時他帶領研發(fā)的新型橋塞工具進入了關鍵階段。此時的一個電話,，將他打入了谷底,，電話那頭，傳來了母親因患癌癥晚期住院并且病情惡化的消息,。從家人的話語中,，他知道母親的生命在以小時計算,。
交代好工作，他簡單收拾后用最快的速度趕到重慶,，到床前陪伴母親,。“見到母親的那一刻，才意識到,，原來因為工作,，我已經很久沒見到她了。”深深的愧疚,，讓譚文波心如刀割,。
領導打電話關心譚母的病情，并告訴他認真陪護,，工作交給別人來完成,。可他心里非常清楚,，新工具的改進進入關鍵階段,。最后，譚文波在安頓好母親后,，沒待幾天,，就踏上了回程的路途。
重慶到新疆,，幾千公里的長途跋涉,，馬不停蹄地趕回單位，譚文波換上衣服就鉆進了廠房,。鉆庫房,、跑現場，記不清熬了幾個通宵,。有時候半夜在家,，想起什么好點子，他都會毫不猶豫地趕往20多公里外的廠房,，工友和家人都拿他沒有辦法,。7月23日，現場實驗一次性成功,。
“他一直是一個想干事的人,，看到問題必須要去解決，解決不掉他就難受,，就把我們單位當作他自己的家了,。”試油公司的董志斌這樣評價譚文波。
今天,，譚文波成為大家學習的楷模,，但熟悉的人都知道“光鮮亮麗”的外表下,，隱藏著他不為人知的辛酸與努力。“自古忠孝不能兩全,，沒有誰是特殊的,。誰都有困難，但我是黨員,，就應該盡我所能,。”譚文波說。
2013年,，由他領軍的“譚文波工作室”成立,，2017年被中華全國總工會命名為全國示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室。
一路走來,，譚文波的每一步都勤勤懇懇,。工作在野外，他不僅把照顧家的任務拋給了妻子,，還把自己的積蓄毫不吝嗇拿出來購買試驗器具,。他家里堆滿了小型車床、電機等各種試驗器材,，卻沒有一件像樣的家電,。
一個又一個廢寢忘食的日子里，他懷揣初心,，在祖國最需要的地方實現人生價值,。“沒有小崗位，只有大事業(yè),！”譚文波再次道出了作為一名勞模，一名工匠的歷史使命和時代責任,。
