央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：有這樣一群人,，他們技藝精湛,、執(zhí)著堅守,，他們不斷創(chuàng)新,，追求極致,。來看“五一”系列節(jié)目《大國工匠》,。航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟,，給飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修就是在心臟上做手術(shù),。今天（5月2日）的“大國工匠”孫紅梅就是這個“主刀醫(yī)師”,。
航空發(fā)動機(jī)維修,，世界機(jī)械維修中難度最高的技術(shù)之一。2013年,，一批某型軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)匣損壞,，國內(nèi)沒有成功修復(fù)這種機(jī)匣的案例。如果無法修復(fù),，將意味著三十多架飛機(jī)變?yōu)閺U鐵,。孫紅梅主動請纓維修這 批機(jī)匣。機(jī)匣內(nèi)部構(gòu)造就像俄羅斯套娃,，一層又一層,，故障點多發(fā)生在腔內(nèi)，查找困難,。
孫紅梅在機(jī)匣外殼上切割出半個手掌大小的窗口,，通過仿真建模和封閉檢測搞清內(nèi)部結(jié)構(gòu)，查找故障點,，而這個窗口不能開大,，否則就會引發(fā)機(jī)匣變形，只能報廢,。
有些故障點在切口的視線盲區(qū),，微型焊槍也無法準(zhǔn)確完成焊接,。
那兩個月，孫紅梅苦苦思索著解決方案,，體重一下子減了十斤,。
通過鏡子反射找尋死角焊點，實現(xiàn)精準(zhǔn)仰焊,，這一道工序后來被命名為“鏡面反光仰焊法”,。她成功解決了這款機(jī)匣死角故障的修復(fù)難題。
最后的關(guān)鍵,，就是把打開的窗口復(fù)原,。通過精確的工藝參數(shù)，她把修復(fù)的變形誤差控制在0.003毫米,。產(chǎn)品修理精度不斷提升,，再一次實現(xiàn)了技術(shù)的跨越。修復(fù)后的機(jī)匣,，從性能到使用壽命,，與原配件沒有任何差別。
